2025 06 18 cmd368 live

Đến nay, tỉnh Thanh Hóa cũng đã thực hiện việc xử lý văn bản và hồ sơ công việc, gửi/nhận văn bản hoàn toàn trên môi trường điện tử ở tất cả các cấp tỉnh, huyện, xã. Cổng dịch vụ công của tỉnh và Hệ thống một cửa điện tử cấp huyện, cấp xã đã có hơn 85.000 tài khoản người dân, doanh nghiệp với hơn 27.662.427 lượt truy cập.

14 giờ ngày 25.1, chúng tôi phát hiện xe ben loại 6 m³ (BS 86C - 149.xx) di chuyển từ đường QL55 theo con đường dân sinh đi thẳng vào mỏ đất cạnh hồ sông Dinh. Khoảng 20 phút sau, chiếc xe này chở đầy đất từ trong mỏ đi ra, trên thùng xe không phủ bạt; mỗi lần đi qua ổ gà, bùn đất từ trên thùng xe rơi vãi xuống mặt đường khiến con đường mịt mù bụi.

Ông Nguyễn Châu Á - Tổng giám đốc công ty Oxalis Holiday cho biết, việc xây dựng sản phẩm du lịch “Hành trình đi tìm dấu ấn Trường Sơn huyền thoại” mang nhiều ý nghĩa sâu sắc. Chuyến đi mang du khách đến những “địa chỉ đỏ” trong những năm chiến tranh, giúp người dân trong nước có điều kiện đi thăm viếng những di tích lịch sử, các đền tưởng niệm các chiến sĩ, thanh niên xung phong đã hy sinh trên tuyến đường 20 Quyết Thắng. Đồng thời tạo cơ hội hỗ trợ cộng đồng Ma Coong sống ở vùng biên giới Việt - Lào có cơ hội được tham gia vào hoạt động du lịch và phát triển kinh tế địa phương.

Cụ thể, lực lượng cứu hộ Úc hôm 25.3 đã tìm thấy và giải thoát người đàn ông nói trên. Người này cho biết mình bị mắc kẹt dưới cống suốt khoảng 36 giờ trước đó.

Trước đó, kể từ sáng 24.3, toàn bộ hệ thống của VNDIRECT đã bị tấn công mạng bởi một tổ chức quốc tế dẫn đến toàn bộ nền tảng giao dịch không truy cập được. Trong ngày 26.3, ông Nguyễn Vũ Long, Tổng giám đốc VNDIRECT trả lời trên VTV cũng cho biết hệ thống công ty bị tấn công bởi một nhóm tấn công chuyên nghiệp, làm mã hóa tất cả dữ liệu của công ty. Hiện công ty đã giải mã các dữ liệu bị mã hóa, tiếp tục bước tiếp theo là khắc phục hệ thống và dự kiến sẽ mất thêm một thời gian nữa.

Trong quá trình triển khai, địa phương chậm trễ trong công tác giải phóng mặt bằng (GPMB), không kịp thời bàn giao mặt bằng cho nhà thầu thi công, mặc dù Bộ GTVT và Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh đã có nhiều văn bản gửi UBND tỉnh Đắk Lắk và UBND H.Ea H'leo (14 văn bản) và làm việc trực tiếp với địa phương để đôn đốc. Tuy nhiên, các vướng mắc về GPMB vẫn không được xử lý dứt điểm dẫn đến hết thời gian thực hiện dự án (bao gồm cả thời gian gia hạn đến tháng 12.2018), dự án mới chỉ hoàn thành được khoảng 88%, còn lại khoảng 12% là khối lượng đường đầu cầu 110 chưa thể hoàn thành do không được bàn giao mặt bằng.